Strategiczna inwestycja dla Wilna ukończona

Dzięki temu zadaniu, Wilno i Niemenczyn są wreszcie połączone ciągłą, czteropasmową drogą. Inwestycja za 26,18 mln euro rozpoczęła się w marcu 2024 roku i była realizowana przez AB Eurovia Lietuva.

Strategiczna droga dla stolicy

Jak przekazał minister transportu i komunikacji na Litwie Juras Taminskas, otwarta droga nie tylko łączy dwa miasta, ale też jest nowocześniejszym, bezpieczniejszym i bardziej zróżnicowanym szlakiem transportowym dla całego regionu, stanowiąc strategiczne połączenie dla codziennego ruchu, jak i dla przemieszczania się w sytuacjach kryzysowych.

– Od wielu lat autostrada niemenczyńska jest nie tylko jednym z najbardziej intensywnych, ale i najbardziej wypadkowych odcinków Wilna. Jest to również jedna z dróg ewakuacyjnych z dróg wileńskich. Poszerzenie jezdni z dwóch do czterech pasów ruchu przyczynia się do zmniejszenia korków i liczby wypadków, a wybudowana wysokiej jakości ścieżka rowerowa tworzy bezpieczne połączenie ścieżek rowerowych w tym kierunku – dodał mer Wilna, Valdas Benkunskas.

Prace pod ruchem

Przebudowany odcinek obejmuje trzy ulice łącznikowe, pięć skrzyżowań z sygnalizacją świetlną oraz rondo na ulicy Balžio. Wybudowano również trzy przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną, oświetlenie uliczne oraz oświetlenie ścieżek dla pieszych i rowerzystów.

Dodatkowo, dla zapewnienia wygodniejszych połączeń komunikacji miejskiej, wyremontowano istniejące przystanki autobusowe, a na przebudowanym odcinku zainstalowano nowe. Dla zapewnienia komfortu okolicznym mieszkańcom, wybudowano ekrany dźwiękochłonne. Na całym odcinku wybudowano też ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 4,5 m.

Artūras Prichodka, prezes zarządu AB Eurovia Lietuva, poinformował, że specyfika projektu wymusiła poszukiwanie nowych rozwiązań i efektywnych metod planowania prac.

– Ze względu na duże natężenie ruchu na tym odcinku, zwróciliśmy szczególną uwagę na organizację ruchu i zapewnienie bezpieczeństwa. Zależało nam na tym, aby prace przebiegały nie tylko szybko i sprawnie, ale także bez zakłóceń w ruchu. W tym celu zainstalowano tymczasowe ronda, zrezygnowano z sygnalizacji świetlnej regulującej ruch, a prace prowadzono etapami – objaśnił.